碳纖維技術-合金碳纖維方管的背景技術
碳纖維技術-合金碳纖維方管的背景技術
金屬碳纖維方管是由纖維增強復合材料和金屬組成的混雜合結構，其綜合了傳統纖維增強復合材料具有較高比強度、比剛度的特點，以及金屬材料優異的加工性能和抗沖擊性能的特點，這些特點使FMLs在航空航天、船舶、汽車、機床、軌道交通等工業領域得到廣泛應用。
目前，由鋁合金和各種纖維增強復合材料(芳綸、玻璃纖維和碳纖維增強復合材料)組成FMLs的板件已得到深入研究并在上述工業領域經過若干年的應用。FMLs板件常常需要二次加工形成所需要的復雜結構，加工過程中必然會導致金屬和纖維增強復合材料連接界面的破壞；FMLs在高溫固化過程中，由于碳纖維和金屬的熱膨脹系數不同必然產生殘余應力；另外，由于鋁合金的力學性能較低導致此類FMLs的力學性能也較低，基于不同性能的追求，難以滿足生產需要。
步驟類型：裁剪單向碳纖維預浸料并纏繞于內方管的外壁，直至纏繞厚度達到設計的碳纖維夾層的厚度，并保證碳纖維夾層兩端預留長度可貼合于前端蓋和后端蓋的外側面，繼而兩個外方管單元抱緊已纏繞碳纖維夾層的內方管。在管體兩端分別用卡箍抱緊外方管，卡箍與外方管端面對齊后用連接螺釘固定卡箍；將兩端伸出的碳纖維夾層折彎貼合到金屬端面，前端蓋和后端蓋分別連接卡箍，通過外方管夾緊碳纖維夾層，夾緊碳纖維夾層端部。（碳纖維方管）
