熱固性碳纖維棒材料結構重量有效減輕
因為熱固性碳纖維棒復合材料無論是性能方面還是成本和生產效率方面都不能完全滿足市場的需求。例如，航空產品結構件需要較高的損傷容限，環氧樹脂等熱固性樹脂基體的許用應變值（GIC值)很低，要有效減輕結構重量，充分發揮出復合材料的優越性，應變值必須得到大幅度提高。
高性能的熱塑性樹脂如聚醚醚酮的GIC值約為環氧樹脂的十倍，而且熱塑性樹脂對碳纖維有更好的粘附性，本身的吸濕性更低，耐高溫性更好。因而，碳纖維增強的peek復合材料不僅被飛機用作結構材料，更被廣泛用于骨外科固定支架等醫療器械中。
目前，熱塑性碳纖維復合材料的應用市場主要在航天航空、汽車、工業制造、電子電器、醫療器械等領域，對整個碳纖維定制加工復合材料市場來說占有份額還非常小，大規模應用的局面尚未形成。但是從長期的角度看，從熱固性到熱塑性標志著國內碳纖維應用走上了新的高度。
我們相信，隨著熱塑性碳纖維復合材料在成型工藝和應用技術方面的不斷提升，市場對熱塑性碳纖維復合材料的需求將遠遠超過熱固性碳纖維復合材料。
